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一、我國(guó)的電線電纜產(chǎn)品分類我國(guó)的電線電纜產(chǎn)品分類按其用途分成下列五大類1.裸電線2.繞組線3.電力電纜4.通信電纜和通信光纜5.電氣裝備用電線電纜二、常用電纜類型及其選型標(biāo)準(zhǔn)電線型號(hào)中:字母B表示布電線，字母V表示聚氯乙烯，字母R表示軟線(導(dǎo)體為很多細(xì)絲絞在起);還有銅芯符號(hào)、硬線(常見的單芯導(dǎo)體)符號(hào)省略沒有表示。1

1、電線短路電線短路不同于電線斷路，斷路是指斷開；短路是指電線在帶電情況下出現(xiàn)漏電、同相或相對(duì)地對(duì)零相碰，增大電流而發(fā)熱現(xiàn)象。比如電線絕緣層質(zhì)量差，長(zhǎng)期泡在水中就會(huì)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；或者電線絕緣層破損，接觸到潮濕的墻體或鋼筋，都會(huì)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致電阻增大，就會(huì)出現(xiàn)電線發(fā)熱的現(xiàn)象。2、電線接頭沒有壓接

硅膠線具有優(yōu)異的耐高溫性和耐低溫性，優(yōu)異的耐高壓性、耐老化性、耐高溫性和耐酸堿性，壽命長(zhǎng)。那么我們應(yīng)該如何防止硅膠線過載著火呢？避免亂接亂搭線，謹(jǐn)慎使用移動(dòng)插座，一定要加強(qiáng)電力管理。亂接、亂搭線、移動(dòng)插座，其實(shí)就是在某條線上增加電力設(shè)備，增加電流，從而導(dǎo)致過載。移動(dòng)插座的插座明顯多于墻上的固定插座。

在人們的日常生活中，應(yīng)該很少有人注意到電線的問題?，F(xiàn)在很多家庭都是以暗線為主，基本看不到電線的存在，也不會(huì)注意到電線是否老化、破損。電線屬于消耗品，如果不保養(yǎng)電線，會(huì)大大縮短電線的使用年限。但是如何保養(yǎng)？下面和大家分享電線保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)吧！電線失去絕緣的性能是很危險(xiǎn)的，也就是絕緣層老化，如果兩

鐵氟龍線屬于一種新型電線，所以很多人不知道鐵氟龍線的標(biāo)準(zhǔn)。在接待來訪時(shí)，很多客戶會(huì)問：鐵氟龍線有沒有3C標(biāo)準(zhǔn)。有兩種特定的鐵氟龍線標(biāo)準(zhǔn)：UL 標(biāo)準(zhǔn)和 VDE 標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止，國(guó)內(nèi)還沒有鐵氟龍線的3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，所以鐵氟龍線不需要3C認(rèn)證。因?yàn)殍F氟龍線本來是發(fā)達(dá)國(guó)家使用的，是一種特殊的線材，現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)廣泛使用

鐵氟龍高溫線在電線電纜行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)？鐵氟龍高溫線具有極好的電氣性能、低介電常數(shù)、高熱穩(wěn)定性、低可燃性、低吸濕性、抗污性、優(yōu)秀的耐候性、能出色地耐大多數(shù)化學(xué)品等優(yōu)點(diǎn)。如此多的優(yōu)良特性使鐵氟龍高溫線在電線電纜中起著重要的作用。而絕緣材料使用氟塑料的鐵氟龍高溫線是特種電線電纜的一種，據(jù)調(diào)查顯示，近3年，鐵氟

電纜是我們?cè)诓贾镁€路的時(shí)候必不可少的材料，它分為很多種類，例如普通電纜和拖鏈電纜等。那么拖鏈電纜和普通電纜的區(qū)別是什么呢?拖鏈電纜和普特電纜的區(qū)別:1、拖鏈電纜比一般電纜要軟，但不是越軟越好，它的絕緣是有很強(qiáng)的耐機(jī)械疲勞強(qiáng)度的所有是有一定硬度的;而一些軟線除了導(dǎo)體細(xì)，它的絕緣也是非常柔軟的，小半徑的安裝

今天小編給大家介紹一種UL交聯(lián)PE環(huán)保無鹵電線。PE環(huán)保無鹵電線由輻射交聯(lián)聚烯烴材料和單根或絞合的銅線制成，低煙、無鹵、阻燃、耐溫高、性能優(yōu)異，主要用作電子、電器設(shè)備的內(nèi)部連接線，廣泛應(yīng)用于電子、電機(jī)、電器、通信、機(jī)械和汽車制造等領(lǐng)域。PE環(huán)保無鹵電線的特點(diǎn)：1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：UL，CAN/CSA C22.2 NO.210.2

1879年，德國(guó)工程師卡爾·本茨首次實(shí)驗(yàn)成功了一臺(tái)二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年，戴姆勒和邁巴赫發(fā)明了汽油內(nèi)燃機(jī)。1885年，德國(guó)人哥特里布·戴姆勒發(fā)明了第一輛四輪汽車。今天，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車已隨處可見，成為人類社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)不可或缺的一部分。各位伙伴不知道在駕乘汽車時(shí)有沒有想到其中的重要成員：氟塑

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束 是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑 壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在現(xiàn)代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。 如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來比喻

電線電纜的輻照加工一般是指在高能電子束的照射下叫輻照交聯(lián)。經(jīng)過輻照交聯(lián)改性的電線其強(qiáng)度、彈性、硬度都得到了改善，耐溶劑性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂也有極大的提高，同時(shí)能有效的提高線路的電流的穩(wěn)定性，增強(qiáng)電線的耐壓的作用。電線電纜的輻照加工一般是指在高能電子束的照射下，電線電纜的絕緣層及護(hù)套層的聚合物材料

輻照電線的全稱是銅芯低煙無鹵阻燃輻照交聯(lián)型聚烯烴絕緣環(huán)保電線。輻照電線是利用輻照交聯(lián)工藝制作的電線，經(jīng)過輻照之后，電線更耐磨，更環(huán)保，安全，壽命長(zhǎng)，耐候性能好，長(zhǎng)時(shí)間室外使用，不容易老化，特殊耐熱性、耐化學(xué)性和抗輻射性，耐熱等級(jí)高（最高可達(dá)到150度）且物理機(jī)械性能優(yōu)良，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能好，有優(yōu)良的耐